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全铝轻量化车身设备

项目介绍

目前在汽车行业的材料轻量化已经成为一种趋势,在不影响车身强度的情况下,使用更多的铝合金、镁合金等有助于降低车身自重。铝合金、镁合金的加工往往需要革新制造工艺来满足材料和结构的变化,目前已经广泛应用的有激光拼焊板、热冲压成形和液压成形等工艺。

激光拼焊板可将不同的材质、厚度、强度,以及不同表面镀层的板坯拼合起来。激光拼焊板工艺已经在汽车领域应用成熟,用于制造车门内板、加强板、立柱、底板和轮廓等部件。

华数锦明打造的自动化全铝车身激光焊接线,用于制造全铝车身底架、侧片、地板蒙皮、车顶蒙皮、前后仓门、开闭件、立体模块、仪表台、轮眉等部件。

技术特点

1、轻量化:采用高强度铝合金,通过激光焊接+骨架蒙皮+腔梁结构设计,形成一体化轻量化的车身结构;通过结构分析,整体重量不到800Kg,对比传统钢制底盘减重30%以上。

2、安全性:整体型腔结构设计制造,结构强度和刚度是普通厢车的3-6倍;重心降低,抗震性好;整体结构设计有利于降低车内震动噪音。

3、高节拍 :焊接速度快,可实现连续焊接,焊接效率是现有普通焊接的4倍左右。

4、激光焊接:激光的光斑小、能量高、光束质量稳定,辅以高精度的机器人、先进的视觉定位系统等,形成的焊缝一致性较好,有效地保证了焊接质量。

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